Το Grand Prix Αυστρίας μας χάρισε μία από τις πιο συναρπαστικές μάχες της σεζόν!
Στο Red Bull Ring, ο Λάντο Νόρις και ο Όσκαρ Πιάστρι πάλεψαν για ακόμα μια φορά σκληρά, τροχό με τροχό, με τον Βρετανό να κρατάει τελικά τα ηνία και να πανηγυρίζει την τρίτη του νίκη φέτος.
Η ένταση κορυφώθηκε όταν παραλίγο να συγκρουστούν, ενώ ο Μαξ Φερστάπεν εγκατέλειψε από τον πρώτο γύρο, μετά από επαφή με τον Κίμι Αντονέλι στη στροφή 3.
Στο βάθρο ανέβηκε και ο Σαρλ Λεκλέρ, με τον Λιούις Χάμιλτον να παίρνει την τέταρτη θέση, εξασφαλίζοντας ένα δυνατό αποτέλεσμα για τη Ferrari.
Το δράμα στο Grand Prix Αυστρίας ξεκίνησε ήδη από τον γύρο σχηματισμού, όταν το μονοθέσιο του Κάρλος Σάινθ παρουσίασε πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων και δεν μπορούσε να ξεκινήσει. Οι αγωνοδίκες αναγκάστηκαν να παρατείνουν τη διαδικασία εκκίνησης κατά 10 λεπτά. Τότε το μονοθέσιο του Ισπανού επανήλθε, όμως καθώς επέστρεφε στα pits, τα πίσω φρένα πήραν φωτιά και το πρόβλημα ήταν ανεπανόρθωτο, με αποτέλεσμα ο Σάινθ να μην μπορέσει τελικά να συμμετάσχει στον αγώνα.
Στην εκκίνηση, οι οδηγοί της McLaren ξέφυγαν, ενώ οι Ferrari είχαν κακή εκκίνηση, με τον Ράσελ να προσπερνά τον Χάμιλτον. Στη στροφή 3 ήρθε η κρίσιμη στιγμή. Ο Κίμι Αντονέλι φρέναρε πολύ αργά, μπλόκαρε τους τροχούς του και συγκρούστηκε με τον Μαξ Φερστάπεν, προκαλώντας σοβαρές ζημιές και την άμεση εγκατάλειψη και των δύο οδηγών, με την ταυτόχρονη είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας.
Μετά το τέλος του safety car, η McLaren παρέμεινε στο 1-2, ενώ η Ferrari στο 3-4. Η μάχη ανάμεσα στους teammates της McLaren, Νόρις και Πιάστρι, κυριάρχησε στον αγώνα, με εναλλαγές στην πρώτη θέση και εντυπωσιακές προσπεράσεις, χωρίς όμως να λείψουν και οι στιγμές που παραλίγο να οδηγήσουν σε σύγκρουση. Η στρατηγική των αλλαγών των ελαστικών έπαιξε σημαντικό ρόλο, με τον Πιάστρι να κρατά φρέσκα ελαστικά και να πιέζει ασφυκτικά τον Νόρις μέχρι τον τελευταίο γύρο.
Παρά τις προσπάθειες του Αυστραλού, ο Νόρις κατάφερε να κρατήσει το προβάδισμα και να πανηγυρίσει μια ακόμη εντυπωσιακή νίκη, με την McLaren να επιβεβαιώνει την κυριαρχία της με ένα νέο 1-2. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Σαρλ Λεκλέρ, προσφέροντας στη Ferrari μια πολύτιμη τρίτη θέση.
